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桂粵高鐵公交化南寧至廣州“一站直達”
双击自动滚屏 发布者:镇江东北商会秘书处 发布时间:2019-09-11 18:28 阅读:

人民網南寧7月11日電(沈泉池) 7月10日零時起,全國鐵路迎來今年第三次調圖。本次調圖,是廣西鐵路近4年來列車運行圖調整中結構變化最大、影響最廣的一次。目前,廣西11個城市通過南廣、貴廣高鐵與廣州、深圳實現直連直通,每天約230列動車往來於兩廣之間,實現公交化開行。調圖后,南廣鐵路列車運行時間平均壓縮29分鐘,其中南寧東至廣州南“一站直達”動車單程僅需2小時45分,再次刷新了桂粵高鐵動車運行紀錄。

“鐵路調圖圖的就是方便。我工作在廣州,家在南寧,經常兩邊跑。現在往返時間又縮短了,家與公司的空間距離又拉近了一點。”劉先生說,如今南寧東到廣州南有4趟直達動車,早中晚3個時段可選,省時又方便。

“坐上一站直達動車,早上去羊城喝早茶,晚上回邕城逛中山路,甚好!”羅女士說,這個周末她將坐動車前往廣州,喝早茶賞廣州塔“小蠻腰”。

乘車時長壓縮,給老百姓帶來了實實在在的幸福感,也為區域發展提供了支撐。2014年12月26日全線開通運營的南廣鐵路,作為服務廣西加快“東融”步伐的重要高鐵線路之一,在桂粵兩省區經濟社會交流中發揮著重要的交通基礎保障作用。目前,每天在南廣鐵路上運行的桂粵跨省動車有136列,基本實現了早中晚3個時段動車開行全覆蓋。

7月10日調圖后,在南廣線上運行的桂粵跨省動車增加至138列,雖然對數未有明顯增加,但是經過鐵路部門優化調整,動車組開行布點更加均衡、更趨公交化,動車運行時間也進一步壓縮,有效滿足旅客不同時段出行需求。

“優化調整南廣鐵路線,進一步提升了桂粵間鐵路出行的品質,提高了兩省區鐵路運輸效率,為廣西全面對接粵港澳大灣區提供了重要的交通基礎保障。”自治區商務廳相關負責人說。


(責編:沈泉池、周雨樂)

 
 
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